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驭势科技L4级无人驾驶获民航认证,重塑智慧机坪效率新标杆

驭势科技L4级无人驾驶获民航认证,重塑智慧机坪效率新标杆

发布日期:2025-07-11
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当前,智慧民航已成为民航高质量发展的主攻方向。智慧机坪作为智慧民航建设的关键场景和前沿阵地,其发展水平直接关系到机场运行安全、运行效率与服务品质,更关乎每一位旅客的出行体验。因此,打造高效、智能的智慧机坪,已成为全球机场提升竞争力的共同选择。
一、智慧机坪运行面临哪些挑战?安全与效率瓶颈
作为旅客与货物的核心集散地,机坪上车辆穿梭不息——行李牵引车、引导车等需近乎全天候运行。机场运行效率是命脉,任何环节的延迟都可能导致航班连锁延误。在如此严苛的运营环境中,对驾驶员技术要求高、多班次轮转易导致人工疲劳,不仅增加了运行安全风险,也推高了人力成本。

二、驭势科技L4级无人驾驶:重塑智慧机坪安全高效新生态
在全球科技革命推动下,无人驾驶技术正加速应用于民航领域。驭势科技作为无人驾驶技术实践者,长期致力于无人驾驶领域的研究,已在香港机场、广州白云机场、乌鲁木齐天山机场、杭州萧山机场、深圳宝安机场、新加坡樟宜机场等全球超20个机场实现技术落地,累计完成机坪“真无人”驾驶里程超280万公里,显著提升机场运行安全与效率。

乌鲁木齐天山机场实践:规模化应用典范

在乌鲁木齐天山机场,驭势科技联合天翼航服组建国内最大规模机场无人驾驶车队
- 40辆无人牵引车投入北航站区运营
- 日均保障航班超240架次
- 日均转运行李货物约1000趟
- 单日无人驾驶里程近3000公里
- 时长接近500小时
北京大兴国际机场:华北首例机坪无人驾驶试点

今年4月,驭势科技在北京大兴国际机场正式启动华北地区首个机坪无人驾驶试点项目。本次应用的无人驾驶车辆为驭势科技基于民航标准开发的L4级无人驾驶行李牵引车T30AL
- 搭载4个激光雷达、6组高清摄像头、RTK高精定位及惯性导航系统
- 实现自动驾驶、智能感知、自主巡航、避障、紧急制动、精准停靠
- 具备电子围栏和防抢夺功能
- 支持全天候、“真无人”运行
驭势科技的无人驾驶牵引车整车采用宁德时代磷酸铁锂电池作为动力源,采用L4级无人驾驶技术,具备线控功能,可以适配各类无人驾驶系统。其后牵引座配备了自动脱挂牵引装置,装置上方的雷达能在一定范围内识别牵引钩,并自动进行脱挂作业,大大提高了工作效率,实现高度智能化和自动化。
驭势科技正持续以可验证的人工智能与无人驾驶技术方案,推动机场地面运行向更安全、更高效的无人化时代演进。
三、驭势科技智慧机坪无人车产品矩阵
驭势科技在智慧机坪场景拥有丰富的无人车产品线,四款主力产品也在第三届民航科教成果展亮相,一起来看看吧:
1. 无人驾驶牵引车T30:专为机场重型货物运输设计,是无人驾驶行李牵引车的明星产品

核心优势: 承担高负载(单次最高30吨)、长距离物流任务,跨区域转运能力强。
智能作业: 结合先进人工智能算法与硬件,实现无人驾驶状态下自动装卸货、脱挂钩、充电等全流程作业。
可靠运行: 无惧风雪雨雾等复杂天气,保障机场运行效率。
2. 无人驾驶牵引车T05:灵巧高效的轻型无人驾驶牵引车

核心优势: 最大牵引质量5吨,凭借极小的转弯半径,可在机场狭窄空间(如廊桥下、仓库内)灵活穿行,提升作业灵活性及效率。
3. 无人巡逻车E70:全天候的智慧机坪安全卫士
 

核心优势: 执行机场围界巡逻任务,保障机场运行安全与环境安全。具备超强机动性,可在室内外多种复杂路况下稳定作业。
4. 无人巴士B19:提升员工通勤体验的无人驾驶摆渡车
 

核心优势: 负责机场员工通勤,实现自主导航与避障,支持全天候自动驾驶摆渡,优化员工出行体验。

驭势科技L4级无人驾驶车已在全球20余座机场验证安全行驶超280多万公里,快联系我们开启您的智慧机坪升级计划!