新闻中心

驭势科技携手河北物流集团共建智慧物流无人驾驶生态，整合 L4 自动驾驶技术与省属物流场景资源，全链路落地园区、陆港无人运输，以技术破解物流人力、效率、安全痛点，输出可复制无人物流商业化方案。

《上海证券报》专访驭势科技吴甘沙：自动驾驶进入第二个 10 年，企业发展从 “保下限” 转向 “争上限”，深耕机场、厂区全场景 L4 自动驾驶，布局全球物理 AI 与海外无人驾驶市场。

在第三届乌鲁木齐国际航空枢纽与临空经济产业博览会上，驭势科技与新疆机场集团联合宣布，乌鲁木齐天山国际机场L4级无人驾驶车队商业化运营里程突破100万公里。目前项目已部署40台无人驾驶牵引车和20台无人驾驶巴士，实现货邮转运与载人接驳场景规模化运营。

法国Alvest Group及TLD高管团队到访驭势科技嘉善研发测试和应用创新中心，深入了解驭势科技L4级自动驾驶技术及机场场景规模化落地成果。双方围绕机场地面服务、工业物流等场景的自动驾驶应用与未来合作机会展开交流，共同探索智慧民航发展的新路径。

在2026年IATA全球地面运行大会上，新疆机场集团展示了与驭势科技联合打造的L4级无人驾驶机坪运营体系。依托AI司机解决方案，双方已建成国内最大规模机场无人驾驶车队，实现货邮转运、行李牵引及载人接驳全场景运营，为全球智慧民航与绿色机场建设提供中国实践。

6月2日，青岛市政协党组书记、主席孟庆斌率青岛市政府及青岛港企业代表到访驭势科技，并与驭势科技核心团队举行深度会谈。双方就立足青岛港，打造全球非自动化码头自动驾驶应用样板及形成可复制推广的“青岛港方案”达成重要共识。

近日，驭势科技联合赛力斯落地蓝电 E5 Plus 印尼右舵车型智驾量产，依托 ASIL-D、ASPICE CL3 权威认证，以 L4 自研技术落地行泊一体方案，具备乘用车智驾全球化量产交付能力，助力车企海外整车智能化布局。

驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场实现无人驾驶巴士载人接驳运营，从货邮转运升级至全场景机场智能交通解决方案。项目覆盖核心区域，支持员工通勤及旅客接驳，累计运营里程超100万公里，验证L4级自动驾驶技术稳定可靠，持续推进全球机场智慧化转型。

• 5月20日，全场景L4级自动驾驶解决方案提供商驭势科技正式在香港联合交易所主板挂牌上市，股票代码1511.HK。本次港股IPO中，公司全球公开合计发行1446万股，最终发行价定为每股60.3港元，募集规模将超8.7亿港元。作为“全场景L4级自动驾驶第一股”，驭势科技本次登陆港股，将依托国际化资本市场平台，进一步加码全栈自研技术迭代、全球商业化场景拓展与产业链生态布局，加速推动AI司机的规模化普及。