首页客户成功案例
京港协同创新,驭势科技以中国标准打造世界级自动驾驶产品与服务

京港协同创新,驭势科技以中国标准打造世界级自动驾驶产品与服务

发布日期:2023-12-04
浏览量:11063

“北京基因、香港血统、中国标准、世界产品”这四个词语,是驭势科技香港国际机场无人驾驶应用示范项目,在第二十六届京港洽谈会上所收获的高度评价。

11月29日至30日,由北京和香港两地共同主办的第二十六届北京·香港经济合作研讨洽谈会时隔5年重回香港线下举办,驭势科技作为京港联动的代表性企业出席了本次洽谈会,并向社会各界展示了中国科技创新的瞩目成果。

 

与香港机场协同创新的6年

驭势与香港机场合作始于2017年,香港国际机场为应对巨大的客货运输量带来的挑战,开始积极探索智慧机场建设,以提升机场运作效率与安全。彼时,驭势科技机场无人驾驶解决方案从全世界范围内的多个机场无人牵引车合作方中脱颖而出,在经历了全方位的评估和测试后,最终成为了香港机场前期无人车的合作方。

2018年4月,驭势科技无人车携安全员正式进场;2019年3月,无人车完成了无安全员、无负载测试;2019年4月,无人车成功实现无安全员负载货物运行测试。

2019年12月,经过两年多的各种场景和天气下的无人车测试、验证、试运营,香港国际机场正式启动了无人车的常态化运营。无人车队拖曳行李往来海天客运码头及停机坪的封闭道路,为飞机转搭快船或快船转搭飞机的旅客运送行李,香港机场成为全球首个于实际环境操作下采用无人驾驶拖车的机场。

2020年10月,无人驾驶拖车服务的范围进一步延伸至一号客运大楼行李处理大堂,途经机场停机坪。2021年第二季度开始,机管局进一步测试无人驾驶拖车的应用范围,利用较大的无人驾驶拖车于货运停机坪测试拖曳空运货物。

2021年9月,香港国际机场正式引入驭势科技无人驾驶巡逻车,在机场边界扫描是否有人员闯入,以及监测铁丝网的异常情况,以此加强巡逻频率,实现全天候无人化运作,提升安保水平。

2023年5月,驭势无人驾驶巴士开始在香港机场禁区内为机管局员工提供无人接驳服务,并预计将在明年搭载乘客往返机场及珠港澳大桥口岸。

现在,旅客从机场候机大楼的窗户就能看到室外忙碌运作的无人驾驶牵引车队,身临其境的感受前沿科技为社会发展所创造的价值。

目前香港机场已累计投入50余台驭势科技无人驾驶车辆,已实现超过1000天的完全无人驾驶常态化运营,运行路线覆盖地上地下、室内、隧道等各类复杂环境,为机场提供全天候的无人物流和接驳服务。

在6年的时间里,驭势科技无人车运营从边缘到核心,从有安全员到无安全员,从单场景单车型到多场景多车型,从试点到运营,一切从真实需求出发,让香港机场成为全球唯一多场景、多车型无人车运营的领跑者,为机场和航司创造了更加安全、高效、经济的运营环境。


京港携手引领产业变革

驭势科技无人驾驶项目在香港机场深入发展的每个阶段,见证了京港两地的紧密协作,每一次技术的转化落地和突破升级,都离不开两地政府的精准支持与引导培育。

最初,技术研发和产业项目入选“中关村重大前沿原创技术成果转化和产业化项目”,项目亮点成果纳入示范区价值报告,为香港机场项目提供了坚实的基础技术平台。

随后,驭势科技获得了由香港特别行政区政府运输署颁发的自动驾驶路测牌照,在香港科学园内开始了长期的自动驾驶测试,为快速实现无人驾驶技术落地护航。

紧接着,驭势无人驾驶技术在香港机场的成功实践入选科技部“战略性科技创新合作”重点专项港澳台项目,加速推动了两地在香港机场无人驾驶项目上的协同攻关和共同发展。

去年11月,项目所带来的关键技术研发及产业化应用入选“北京市科学技术进步奖二等奖”,为无人驾驶技术及产业化应用的创新提供了宝贵的经验和基础。

与此同时,驭势科技还与香港机管局与民航处共同开发场景和测试用例超过1000个,测试数据集数十万个,并将这些创新成果反哺内地,打造了多个无人驾驶新业态案例。驭势还参与编撰了《民用机场无人驾驶设备技术要求》、《民用机场无人驾驶设备检测规范》(征求稿意见),以香港机场案例为中国民航无人驾驶标准提供了重要经验。

驭势科技香港机场无人驾驶项目的成功,证明京港两地的交流合作、优势互补,能为两地企业科技创新提供更大的舞台。

 

从香港走向世界

在本次京港洽谈会上,香港贸易发展局内地总代表钟永喜表示:“香港国际机场的停机坪实现了无人驾驶,很多外国的机场都想来学习,这是北京的技术,来到香港后再落地转化,让机场停机坪内的巡逻车、行李托运系统都实现了无人驾驶,这也是全球第一个做到这一点的机场。京港两地的合作已经进入一个全新的发展阶段,未来还将发挥各自所长,贡献国家所需,共同打造‘京港服务,服务全球’。”

借助香港“背靠祖国、联通世界”的独特优势,驭势把海外业务总部设在了香港,以香港为桥头堡迅速开拓海外市场。

把来自北京的无人驾驶技术,加以利用和转化,变成“香港版”,再通过进一步的优化和扩充,让中国标准的产品和服务走向“一带一路”的“国际版”。

目前,驭势科技无人配送车已在沙特展开社区递送服务、循环巴士已在阿联酋落地接驳服务,海外合作伙伴群也拓展到了东南亚、中东、欧洲等地,合作伙伴中也不乏知名企业,如国际化工巨头巴斯夫,预计未来驭势海外业务收入占比有望达到50%以上。

驭势科技联合创始人、创新业务与海外事业部负责人彭进展表示:“香港是我们驭势发展路上的福地。不仅带给我们香港国际机场这个最大和最有价值的客户,还给我们带来了非常专业和富有经验的香港本地团队。香港具有商业化和国际化经验的人才,以及精细化管理和运营的人才对驭势拓展和发展海外市场帮助巨大。我们也通过香港的商界和商业关系,和许多香港本地和海外的伙伴们建立了合作关系,通过在香港国际机场的无人车应用和运营打造的公司品牌和运营的经验,也让我们与这些海外市场和海外伙伴合作时,有一个很高的公司信誉和合作基础。我们非常感恩香港给我们提供如此好的发展机会。我们希望让AI驾驶员驶出国门,让海外客户体验中国自动驾驶技术带来的智能与便捷。”

未来,驭势科技也将继续作为京港合作共赢的桥梁,在无人驾驶领域为两地的创新发展贡献自己的一份力量。