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驭势科技作为核心技术合作方，携手全新一代别克君越开启超大平台规模化智驾量产新篇章。依托全栈自研 U-Drive 智能驾驶系统，驭势科技以扎实工程化与高标准合规，将全速域 ACC、零感柔刹等越级智驾体验带向主流合资旗舰轿车，践行“油电同智”，让高品质智能驾驶触手可及。

驭势科技在GSE Expo Europe 2026欧洲机场地面服务博览会期间与汉莎航空达成战略合作，双方将在德国慕尼黑机场落地首个机场L4级无人驾驶合作项目，围绕机场地面智能作业,民航数字化转型升级与绿色航空场景三大领域深度协同，打造可复制,可全球化推广的智慧民航标杆。

驭势科技携L4级无人驾驶小巴亮相2026服贸会雄安数字贸易创新发展大会，展示无需安全员的自主导航,智能避障与全天候稳定摆渡能力。无人小巴已在北京,香港,新加坡,卡塔尔,阿联酋等海内外多城落地，以成熟技术赋能智慧城市出行。

驭势科技(01511.HK)正式纳入港股通标的名单，内地投资者可直接参与交易。公司机场场景L4自动驾驶市占率达90.5%居行业第一，民航场景真无人驾驶累计运营里程突破600万公里，2026上半年营收1.63亿元同比增长64.9%，加速AI司机商业化兑现与全球化布局。

驭势科技50台AI司机在国内头部主机厂规模化上岗，以七级安全防护体系与全流程无人化闭环，覆盖冲焊、涂装、总装等多条核心产线物料转运，实现厂区全天候24小时不间断运营，助力智能制造下一站升级。

驭势科技携手新疆机场集团打造的L4真无人驾驶车队在乌鲁木齐天山国际机场累计运营里程突破160万公里，创国内民航机场自动驾驶规模化商用新纪录。新华网,科技日报,经济日报等主流媒体集中解码AI司机商业模式与全球领先的机场无人驾驶技术。

驭势科技超70台L4级无人驾驶车辆在香港国际机场累计运行里程突破400万公里，单台无人牵引车平均替代4名人工司机运力，56台车相当于节省200余名司机人力成本，以7×24小时稳定运营交出全球认可的自动驾驶商业化答卷。

驭势科技正式推出AI司机订阅服务，联合创始人兼CEO吴甘沙系统拆解AI司机产品化之路与商业模式重构：不造车,不运营，以标准后装套件部署全栈无人驾驶能力，按数量,里程或时长计费，让自动驾驶变成用得起的基础设施，开启新劳动力经济。

驭势科技出席第五届智慧机坪新技术交流研讨会，宣布内地机坪最大规模L4级真无人自动驾驶车队在乌鲁木齐天山国际机场累计运营里程突破160万公里。现场展示20台无人巴士与52台无人牵引车的规模化常态化运营，构建可复制的机场自动驾驶全业务场景生态。

驭势科技与新加坡最大巴士运营商康福德高签署战略合作谅解备忘录，围绕自动驾驶巴士技术验证,商业落地与生态集成展开合作，从樟宜机场无人物流到城市智慧出行，构建载物+载人全业务场景自动驾驶布局，加速东南亚市场拓展。

驭势科技与新加坡领先出行服务平台Ryde签署战略合作谅解备忘录，双方将联合探索自动驾驶车辆在新加坡的落地部署，共享市场洞察与运营经验，共同推动自动驾驶在城市出行场景的规模化落地，加速东南亚智慧出行生态发展。

驭势科技联合飞书发起AI效率先锋大赛，33个来自不同团队的AI案例落地仿真测试,数据治理,缺陷分析等真实业务场景，实现95%自动化,效率提升3倍等可量化成效，吴甘沙分享AI Native转型思考，打造面向未来的人才与组织。